Багато початківців авіамоделістів запитують: “з якої моделі почати вчитися літати”. Для мене вибір впав на модель літаючого крила “Вжик”. Вибрав я її перш за все через простоту виготовлення і конструкції, що важко вбивається.
Цієї моделі вистачає для того, щоб навчитися основам польоту та простим фігурам пілотажу таким як: мертва петля, бочка. А коли набридне просто літати на ній, можна влаштовувати повітряні бої у компанії з друзями.
Основні характеристики:
- Розмах крила: 97см
- Політна вага: 520гр
- Управління: 3 канали (газ, стабілізатор, елерони)
- Мотор: TowerPro Brushless Outrunner TP2409_12D
- Регулятор обертів: TURNIGY Plush 25amp Speed Controller
- Серви: 2 х HXT900 9g
- Батарея: ZIPPY Flightmax 1600mAh 3S1P 20C
Що нам знадобиться.
Інструмент:
- Ніж канцелярський (можна скальпель для хобі);
- Металева лінійка;
- Тонкий маркер;
- Наждачний папір на бруску;
- Якщо є, то бор машинка;
- Канцелярські шпильки.
Матеріали:
- Потолочная плитка;
- Екструдований пінопласт;
- Клей для стельової плитки Дракон (або аналоги);
- Скотч прозорий, кольоровий, двосторонній;
- Алюмінієва пластинка для моторами;
- Бамбукові палички для шашлику.
Приступаємо до виготовлення
Мій спосіб виготовлення трохи відрізняється від першоджерела (хлопців, які придумали цю модель). Тепер модель посилена, і як мені здалося деякі окремі кроки виготовлення стали простіше. Ну приступимо.
Ось креслення:
1. Беремо стельову плитку. У стельової плитки одна сторона з міцною скоринкою (ще може бути пофарбована в якийсь колір), це у нас зовнішня сторона. Розмітку будемо наносити із внутрішньої сторони. Для початку нам треба обрізати краї стельової плитки по 5мм, щоб прибрати скіс. Отримуємо чистий розмір 490 на 490 мм.
Далі наносимо розмітку на нижні та верхні пластини згідно креслення та вирізаємо використовуючи канцелярський ніж та металеву лінійку.

2. Наносимо лінію по якій ми сточуватимемо під скіс задню кромку крила на нижніх пластинах. Для цього Вам знадобиться наждачка, наклеєна на брусок (або як у мене покупний варіант, але на бруску краще).
Отримуємо такий результат.
3. Для отримання міцного шва по всій довжині передньої кромки приклеюється смужка стельової плитки шириною 15 мм, а зверху на неї ще одна смужка довжиною 480 мм, яка починається від носа моделі. Після висихання клею, приклеєні по передній кромці смужки сточити шкіркою на трикутник. Результати можна побачити на фотографії.
4. Тепер переходимо до виготовлення центральної частини крила. Центральна частина крила виготовляється з екструдованого пінопласту, вона додасть крилу жорсткості та полегшить склеювання крила за рахунок великої поверхні.
– Беремо екструдований пінопласт завтовшки 30 мм.
– Вирізаємо заготовку розмірами 20см х 33см
– На заготівлі наносимо розмітку відсіків для електроніки, і з боку контури за якими сточуватимемо заготовку для того, щоб їй надати форму.
– Обрізаємо зайве спереду, щоб здобути стрілоподібність.
– Заготовку необхідно покласти на обидві половинки нижньої частини крила і по верху смужок приклеєних на передній кромці провести лінію на заготівлі. По накресленій лінії видно, скільки треба сточувати по передній кромці. Найвища точка заготовки 30 мм, а по краю 27 мм (на фото нанесено приблизну розмітку).
– Після всіх підготовок заготовки беремо і знімаємо непотрібну частину заготовки канцелярським ножем (можна термоструною для різання пінопласту) і остаточно доводимо форму за допомогою наждакового паперу на бруску. Результати можна побачити на фотографії.
– Беремо дві нижні половинки крила проклеюємо клеєм центральну частину де перебуватиме пінопластова заготовка. Потім з’єднуємо дві половинки крила, і кладемо на них заготовки добре притиснувши якимсь вантажем (у моєму випадку це були гантельки).
5. Закриваємо кінцівки крила смужкою екструдованого пінопласту шириною 15 мм. І надаємо їй форму, озброївшись наждачним папером на бруску.

6. Робимо лонжерони з екструдованого пінопласту. Ось креслення лонжеронів – вид зверху.

– Вирізавши лонжерони, кладемо їх на нижню частину крила де попередньо розкреслено їхнє місце.
– Беремо довгу лінійку і прикладаємо її до лонжерону, щоб вона лягала на серцевину і закінчування нашого літаючого крила.
– Прокреслюємо лінію, по якій обрізатимемо зайву частину лонжерону і проробляємо те саме з іншого боку лонжерону.
– Після того, як лінії обрізу розкреслили, обрізаємо канцелярським ножиком зайве і якщо треба зашкурюємо наждачним папером на бруску.
– Коли лонжерони готові, приклеюємо їх до нижніх пластин нашого крила на заздалегідь розміченій області.
7. Тепер нам необхідно посилити місце встановлення серв.
– Для початку необхідно розмітити на нижній пластині крила, де ми будемо приклеювати шматочок пінопласту. Я для цього вибрав приблизно середину крила, у Вас це може бути трохи ближче до серцевини.
– Потім беремо і вирізаємо шматочки пінопласту за розміченим розміром і приклеюємо їх.
Після того як шматочки пінопласту приклеїлися, їх необхідно зашкурити забравши зайве (як показано на фотографії).

– Перед заклеюванням крила верхньою пластиною бажано продумати як у середині проходитимуть дроти серво-машинок і зробити там отвори. Це полегшить вам операцію з протягування дротів у середині крила.
8. Наступною операцією беремо верхню пластину крила і по передній кромці з внутрішньої сторони проводимо вилкою борозни. Після цього застилаємо це місце газеткою і озброївшись шматком труби або качалкою розгладжуємо це місце як “тісто”. Ця операція полегшить приклеювання вигнутої передньої кромки.

– Після того як пластини підготовлені наносимо клей на поверхні передньої кромки крила, пінопластову серцевину, лонжерони і задню кромку.
– Накладаємо верхню пластину крила на місце склеювання та фіксуємо її канцелярськими шпильками як показано на фотографії.
– Після повного висихання акуратно дістаємо з крила канцелярські шпильки та наждачкою на бруску зашкурюємо передню кромку.

9. Приступаємо до обтягування моделі. Обтяжку робимо кольоровим скотчем. Скотч необхідно наносити внахлест по 5 мм. Після повного обтягування крила, його можна прогладити теплою праскою через папір (головне не переборщите з температурою, щоб не пропалило або не повело модель).

10. Наступним етапом робимо отвори під апаратуру. Розміри у кожного будуть різні залежно від того, яка у Вас апаратура та акумулятор.
– Відразу обрізаємо шар стельової плитки зі скотчем. Далі наводимо кордон бортика, який залишимо для того, щоб на нього потім могла упиратися кришка.
– Озброївшись бор-машинкою вибираємо зайвий пінопласт і отримуємо відсіки для апаратури, як показано на фотографії.
У відсіку для акумулятора вклеюємо шматочки липкої стрічки (заздалегідь купленої у швейному відділі), а також приклеюємо на акумулятор. Липка стрічка буде надійно тримати акумулятор у відсіку та зменшить ймовірність випадання акумулятора з відсіку при бочках (якщо погано закріплена кришка відсіку).

– Також робимо отвори в крилі під серви. По краях отвору (спереду та ззаду) вклеюємо тонкий шматочок фанерки або з бальзи, щоб було до чого прикрутити серву.
– Простягаємо провід сірки у відсік, де стоятиме приймач. Вставляємо серву і прикручуємо її.
11. Наступним етапом робимо елевони.

– Елевони вирізаємо з листа стельової плитки і обтягуємо скотчем.
– Петлі можна використовувати покупні або нарізати зі старої дискети. Перед вставкою петель в отвори промазуємо клеєм, потім робимо наскрізні отвори і вставляємо туди фіксатори із зубочисток (це запобігатиме випаданню елевонів при жорстких зачепах об траву).
– Кабанчики на елевонах використовуємо покупні або робимо зі склотекстоліту. Отвори кабанчиків повинні розташовуватися на рівні між елевоном і крилом, коли елевон знаходиться в нейтральному положенні.
– Коли елевони встановлені, необхідно проклеїти скотчем на стику елевону і крила, як показано на кресленні.
– Тяги робимо із сталевого дроту або можна використовувати бамбукові палички для шашлику. Розмір тяг підганяємо, попередньо виставивши серви у нейтральне положення.
12. Наступним етапом робимо мотораму з алюмінієвого або дюралюмінієвого листа завтовшки приблизно 1,5 мм (я брав шматочок алюмінієвого карнизу).
– Моторному вигинаємо літерою “Г” таким чином, щоб площина на яку буде прикручуватися двигун була перпендикулярна нижній поверхні крила (в даному випадку осі крила).
– Моторама кріпиться стяжками, але не найтоншими. З двох боків крила ще робляться накладки, щоб не деформувати крило стяжками. Накладки можна зробити зі старих телефонних карток. Ще між накладкою та моторамою необхідно приклеїти двосторонній скотч.
13. На цьому етапі зробимо вуха для крила. Беремо лист стельової плитки і по кресленнях вирізаємо два вуха. Після вирізання обтягуємо скотчем. До крила вуха кріпляться скотчем. Приклеювати не варто, тому що показала практика ними часто чіпляються за щось.

Все, модель готова! Залишилося лише налаштувати апаратуру та вперед літати!
При налаштуванні моделі не забудьте виставити експоненту, щоб модель не така крута була в пилотуванні. Центр ваги у моделі знаходиться на відстані 135 мм від задньої кромки (там, де розташований мотор).

Ну і насамкінець відео як літає крило і як воно викидається з рук:




































Залишити відповідь